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百万路虎的悲剧告诉我们:饭可以乱吃,油不可以乱加
2016-08-01
近日有一则新闻引起了小编的注意,故事是这样的,有辆百万路虎本该加柴油的,却由于工作人员的失误反而加成汽油,导致路虎直接瘫在半路上,最后发动机维修费用整整高达9万元。但讲真的,路虎为什么加错油就成了“病猫”了呢?
汽油机和柴油机是两码事
首先要搞清楚,柴油和汽油的物理特性是完全不同的,相比柴油,汽油的粘性更小、燃点更高。其次,柴油与汽油发动机的工作原理虽然大体相似,但工作环境和点火方式却有着天壤之别,因为汽油发动机是通过火花塞点燃的,特点是转速高、维修简单;而柴油发动机则通过混合气压缩的,特点是压缩比高、扭矩大。
事故中的路虎发生了什么?
回到分析故事中的路虎,由于搭载的是柴油发动机,却偏偏加成了汽油。然而汽油的燃点较高,导致压缩式的柴油机无法提供正常的供油点火。另一方面,加错油的路虎虽然还能任性地行驶,但造成其油路管道、喷油嘴以及燃油滤清器的巨大损害。此时如果能及时意识到不启动不行驶,同时把油箱里的汽油排除出去,清理被污染的零部件,发动机或许还有一线希望。否则,就像事故中的主角无可奈何地付出高额维修费用。
汽油车加错柴油呢?
要是换成汽油车加成柴油又会如何呢?给大家一个忠告,汽油车加成柴油的后果更严重。在车辆能启动的情况下,会出现抖动、冒烟甚至发动机爆震等现象,这会造成发动机造永久性的伤害。而且通常来说,加了柴油的汽油车是无法启动的,只能联系当地维修店或4S店进行检查排油。当然,这两种情况的发动机事故的维修费用均不由保险公司承担,因此发生类似情况,也只能是自掏腰包解决。
最好避免高低标油混加
想必大家对不同高低标号的汽油都有所疑惑,但其实不同标号只是说明了各自的抗爆程度,并不能反映清洁度如何。所以如果是低标号加成高标号汽油,车辆照样正常工作,但多少会影响油耗、性能的高低。而高标号加成低标号汽油可多注意了,比较容易引起爆震或者积碳。总之,不同标号的汽油最好避免混着加,偶尔一两次还没事,长期以往,再好的车也会出现大问题,车辆加油时只需按照厂家规定的即可。
其实,加错油引发的倒霉事并不少见,特别是对于小白和女司机来说中招的可能性更大。所以e车事小编有个办法:在没有标识的油箱盖处贴上提示标签,而且为了尽可能地减少人为错误,最好是主动提醒加油站的工作人员。
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